Le Système Classic de Mul-T-Lock Les cylindres haute sécurité de Mul-T-Lock, disposent d’un mécanisme unique à goupilles télescopiques avec goupilles internes et externes. Les deux lignes de césure, interne et externe, doivent être alignées simultanément pour que le rotor tourne.   Le rotor breveté de Mul-T-Lock possède une structure unique. Lorsque les goupilles inférieures (rotor) et supérieures (stator) se rencontrent, une ligne de césure tridimensionnelle se forme. Des pastilles en acier assurent une résistance anti-perçage.   Ces fonctionnalités garantissent au cylindre Mul-T-Lock une structure anti-crochetage et anti-perçage pour une plus grande sécurité. Dans le cas des organigrammes, il est possible d’inclure des goupilles latérales ou arrières.   Pour télécharger la page du catalogue cliquez ici